Necesitamos una red de carga efectiva. Los combustibles fósiles han demostrado su valía durante décadas, pero tiene una limitación: su huella ambiental. El ser humano ya es consciente de que la gasolina, el diésel y otras opciones de este tipo son contaminantes.
La única opción ahora es seguir con los objetivos ambientales globales y empezar a mirar hacia otras opciones. Entre las más llamativas e instauradas, se encuentra la electricidad. En el campo de la movilidad, cada vez son más los usuarios que cambian su vehículo de combustión por piezas eléctricas.
Sin embargo, hay un obstáculo por el que muchos conductores no terminan de tomar la decisión: la infraestructura de carga. En algunos lugares del mundo, aún es muy escasa. Aunque, poco a poco, va ganando terreno producto de la creciente demanda de los coches eléctricos.
La infraestructura de carga es uno de los pilares esenciales para asegurar el éxito y la expansión de los vehículos eléctricos. La transición hacia la movilidad sostenible no es posible sin ella.
El desarrollo de una red de carga óptima facilita la adopción masiva de coches eléctricos e impulsa beneficios ambientales, económicos y sociales al bajar las emisiones de CO2 y la dependencia de los combustibles fósiles.
¿Cuál es la red de carga más fiable del mundo?
Tras comunicarse lo que está pasando en España con la recarga de los coches eléctricos, el foco atencional se ha pasado sobre la red de carga más fiable del mundo. Lo llamativo es que no es ni china ni europea. Un reciente informe de J.D. Power ha revelado que Tesla sigue siendo la carga pública que más contentos tiene a sus clientes.
Es así por quinto año consecutivo. La red Supercharger es la líder en cuanto a satisfacción del cliente se refiere. Pese a esto, su puntuación ha bajado. El estudio ha revelado el óptimo desempeño que están reportando las redes de carga de los propios fabricantes de coches.
La de Mercedes-Benz, Rivian Adventure Network y Ford Charge, por ejemplo. No tienen el mismo número de puntos geográficos que Tesla. Pero colectivamente alcanzan un nivel de satisfacción parecido.
En contraposición, los proveedores de carga de terceros, han recibido puntuaciones mucho más bajas. Un aspecto que evidente la complejidad de estandarizar la calidad para todos.
Ranking de mejores redes de carga 2025
El estudio de J.D. Power califica la satisfacción de los clientes en una escala de 1000 puntos. El puntaje queda de la siguiente forma. En el segmento de los cargadores rápidos DC (DC Fast Charger), Supercharger (Tesla) obtuvo 709. Red E 668, Promedio del Segmento 654, ChargePoint 619, Electrify America 601, EVgo 579 y Blink 501.
Respecto a las estaciones de Carga Nivel 2 (Level 2 Charging Station), Tesla vuelve a estar en primer lugar, con 661 para Tesla Destination. ChargePoint obtuvo 628, Promedio del Segmento 607, Shell Recharge 579 y Blink 557.
Quieren la red de carga, pero…
A pesar de que los dueños de coches eléctricos se sienten complacidos con la red de carga de Tesla, existe un cierto descontento. Hay más cargadores de alta potencia, se averían con menos frecuencia, pero el precio de las recargas no termina de convencer a muchos propietarios de coches cero emisiones.
Al menos este es el panorama para los ciudadanos que han comprado modelos eléctricos diferentes a la marca Tesla. ¿Por qué? Porque la mayoría de los puntos de carga rápida de Estados Unidos son supercargadores Tesla.
Utilizarlos con una unidad Tesla trae grandes ventajas, pero no se repite si se repite la acción con un coche eléctrico de otra marca.
La mejor y más y confiable red de carga del mundo es la de Tesla, al menos así lo han estipulado los más de 7400 usuarios encuestados por la consultora, aunque la fima de Elon Musk aún tiene varios puntos por mejorar, como el económico. Mientras esto sucede, esta es la situación de la red de carga en España.
