Ethanol-powered cars best for reducing pollution in Brazil

Presidents of automobile manufacturers noted that ethanol-powered cars are better than electric vehicles in Brazil in terms of reducing pollution.

President of Mercedes-Benz Brazil Philipp Schiemer and President of Fiat Brazil Cledorvino Belini pointed out that rather than E.V.s, cars which utilize ethanol are better in reducing pollution in Brazil. The comments were made during the Forum Estadao Regiao Sudeste, a forum on economic development in southeast Brazil.

The two executives agreed that ethanol-powered cars are the most viable and efficient alternative when it comes to reducing pollution in the country. The opinion was made due to the fact that Brazil lacks the infrastructure in the energy sector for E.V.s, while on the other hand, hybrid cars are considered inefficient by comparison.

“Imagine if 10 residents decided to use outlets to charge their cars at the same time in one building. This would cause a blackout in the entire city,” Mr. Schiemer joked, noting that the electrical grid in Brazil would not be able to support the mass utilization of E.V.s.

“In Brazil, the current conditions of technology and infrastructure don’t favor the use of electric and hybrid cars,” he said. Mr. Schiemer added that the technology for E.V.s needs to be perfected since it takes a minimum of 10 hours to charge E.V.s in a normal outlet.

Mr. Belini said that ethanol is the best fuel alternative for cars in the country as it is the best option in terms of efficiency and reduction of environmental impact compared to electric or hybrid cars.

“It’s a huge challenge to use electric cars on a large scale in Brazil’s automotive market, which already has an efficient solution for reducing pollution: sugarcane ethanol,” said Alfred Szwarc, the consultant on Emissions and Technology for the Brazilian Sugarcane Industry Association, or UNICA. – EcoSeed Staff

EcoSeed

resident of Mercedes-Benz Brazil Philipp Schiemer and President of Fiat Brazil Cledorvino Belini pointed out that rather than E.V.s, cars which utilize ethanol are better in reducing pollution in Brazil.

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