Piden al Gobierno español que apoye un Área de Control de Emisiones en el Mediterráneo

La organización alemana Nabu y Ecologistas en Acción han realizado mediciones de las emisiones atmosféricas procedentes de buques en el Estrecho de Gibraltar y Barcelona, encontrando niveles de contaminación hasta 70 veces mayores que la concentración de fondo normal de las ciudades.

La contaminación ambiental producida por los buques es una seria amenaza para la salud humana, el medio ambiente y el clima mundial. La Comisión Europea estima que cada año 50.000 europeos mueren prematuramente a causa de la contaminación del aire causada por los buques, en especial por material particulado, azufre, óxidos de nitrógeno y ozono troposférico.

Piden al Gobierno español que apoye un Área de Control de Emisiones en el Mediterráneo

Como es sabido, los barcos utilizan combustibles con alto contenido de azufre que emiten contaminantes altamente peligrosos para la salud humana. Actualmente el transporte marítimo supone el 2 % de las emisiones mundiales de dióxido de carbono, según los últimos datos publicados por la Unión Europea, y se prevé que su aportación crecerá significativamente durante los próximos años.

Sin embargo, en comparación con el transporte por carretera o la industria, apenas se está actuando para reducir las emisiones de este sector de forma efectiva. Según el Inventario Nacional de Emisiones a la Atmosfera que acaba de publicar el MAPAMA, la navegación internacional representa el 40 % de las emisiones a la atmósfera de óxidos de nitrógeno (NOx), el 44 % de las de óxidos de azufre (SOx) y el 22 % de las de partículas finas (PM2,5), referidas al total del Estado español en el año 2016.

Cuando la navegación es costera, como es el caso de los cruceros, el impacto de las emisiones sobre las poblaciones resulta evidente. Los cruceros siguen siendo el modo de transporte con mayores emisiones de gases de efecto invernadero por kilómetro recorrido relacionadas con el turismo. Además, la mayor parte de los cruceros comienzan con vuelos para llegar a los puertos, añadiendo entre un 10 % y un 30 % a las emisiones totales producidas por el crucero.

La contaminación ambiental producida por los buques es una seria amenaza para la salud humana, el medio ambiente y el clima mundial.

Esta elevada contaminación originada por los buques ha sido puesta de manifiesto por las mediciones realizadas esta semana por la organización alemana Nabu (Nature and Biodiversity Union) y Ecologistas en Acción de la calidad del aire en el Estrecho de Gibraltar y el puerto de Barcelona, encontrando niveles de contaminación hasta 70 veces mayores que la concentración de fondo normal de las ciudades.

PUBLICIDAD

Para hacer frente a las emisiones atmosféricas de la navegación marítima, los estados costeros del norte de Europa acordaron designar las Áreas de Control de Emisiones de Azufre (SECA, por sus iniciales en inglés) del Mar del Norte, del Mar Báltico y del Canal de la Mancha.

Con el cambio a combustibles más limpios, esta regulación ha logrado unas mejoras inmediatas en la calidad del aire de hasta un 50 % desde el año 2015 y unos beneficios socioeconómicos asociados valorados en miles de millones de euros.

Por ello, Ecologistas en Acción pide al gobierno español que se una a Francia, estado que está liderando la creación de una SECA que limite la entrada de buques altamente contaminantes en el Mediterráneo.

Con este fin ha invitado tanto a los responsables de calidad ambiental del MAPAMA como a los responsables técnicos de calidad del aire de Andalucía, Murcia, Valencia, Baleares y Cataluña a que participen en la II Conferencia Internacional ‘Reducir la contaminación del aire de los barcos en el Mar Mediterráneo’, organizada por el Ministerio de Medio Ambiente de Francia y la alianza europea de organizaciones ecologistas 1, de la que Ecologistas en Acción forma parte.

“No podemos aceptar ninguna excusa que siga postergando una regulación más estricta de las emisiones de los buques en el sur de Europa, ya que las rutas de navegación más importantes desde Asia hasta Europa atraviesan el Mediterráneo y se espera que el tráfico marítimo aumente hasta un 250 % en el año 2050”, señala María García, de Ecologistas en Acción.

Fuente original:

Comparte esta noticia!

Asturias. Ni la lluvia consigue frenar la disparatada contaminación que...

Asturias. Ni la lluvia consigue frenar la disparatada contaminación que se vive en el entorno del Puerto de Avilés

Cañete y su particular visión para reducir emisiones

Cañete y su particular visión para reducir emisiones

Comentario/s

Deja tu comentario

La transición energética generará cientos de miles de empleos
Energías Renovables

La transición energética generará cientos de miles de empleos

Elevar la tasa de empleo es el gran reto de la economía española y la voluntad de cumplir las directivas europeas de...

Extremadura prevé la construcción de 21 plantas fotovoltaicas
Energías Renovables

Extremadura prevé la construcción de 21 plantas fotovoltaicas

Se trata de los localizados, por un lado, entre Usagre e Hinojosa, de 500 MW, y por otro el formado por ocho pequeñas plantas que...

Máster en Ingeniería y Gestión de las Energías Renovables, ¿aún no tienes tu plaza?
Energías Renovables

Máster en Ingeniería y Gestión de las Energías Renovables, ¿aún no tienes tu plaza?

El sector energético ha experimentado cambios relevantes en los últimos años. La necesidad de diversificar fuentes...

Por un Contrato Social de la Energía que involucre a ciudades en la Transición Energética
Energías Renovables

Por un Contrato Social de la Energía que involucre a ciudades en la Transición Energética

Asimismo, han querido dejar patente que el objetivo no debe ser solo reducir costes sino también luchar contra la concentración de la...

La Gran Trail Aneto-Posets reúne este fin de semana a más de 3.000 corredores en busca de reinar en el Pirineo
Deportes de Aventura

La Gran Trail Aneto-Posets reúne este fin de semana a más de 3.000 corredores en busca de reinar en el Pirineo

Todos los inscritos, este año 3.500, se medirán a cimas pirenaicas como las más icónicas de la zona, el Aneto...

Huelva arranca las obras en el camino natural del río Tinto para realizar una ruta ciclable y de senderismo
Deportes de Aventura

Huelva arranca las obras en el camino natural del río Tinto para realizar una ruta ciclable y de senderismo

En este primer proyecto se recuperará el tramo de 5,5 kilómetros, que va desde las estaciones de Los Frailes, en el...

Aragón mejorará la seguridad de los excursionistas
Deportes de Aventura

Aragón mejorará la seguridad de los excursionistas

El convenio supone una aportación económica del Gobierno de Aragón de 154.768 euros. A su vez, Aramón...

Senderismo, paseos a caballo o ciclismo, en la nueva
Deportes de Aventura

Senderismo, paseos a caballo o ciclismo, en la nueva "vía verde" que unirá la Casa de Campo y Alcorcón

Así lo ha desgranado el consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Carlos Izquierdo, durante la sesión de...

¿Baterías de calcio recargables?
Motor

¿Baterías de calcio recargables?

En este caso se ha utilizado un óxido de calcio-cobalto, y se ha observado cómo cambiaba su estructura una vez que el calcio...

Europa complica la importación de bicicletas eléctricas procedentes de China
Motor

Europa complica la importación de bicicletas eléctricas procedentes de China

En concreto, los derechos 'antidumping' provisionales establecidos este miércoles para las importaciones desde China de bicicletas...

Dos de cada tres países europeos no ofrecen ayudas para electrolineras
Motor

Dos de cada tres países europeos no ofrecen ayudas para electrolineras

En este sentido, la asociación europea reclama que se "intensifiquen" las inversiones en dicho campo tanto por parte de los gobiernos...

El Nissan eléctrico Leaf se sale en Europa
Motor

El Nissan eléctrico Leaf se sale en Europa

En España, en este primer semestre, Nissan ha registrado más de 1.200 pedidos del turismo 100% eléctrico. Desde la...