¿Conoces a SunFields?

¿Conoces a SunFields?

Sunfields es un proveedor de equipos fotovoltaicos desde el año 2007, ha cubierto el suministro de proyectos solares en casi todo los continentes, lo que le ha aportado una extensa experiencia en la evaluación de calidad de los productos que trabajan.

Seguir leyendo
publicidad kit media
  1. Portada
  2. >
  3. Eco América

Peruanos crearon un catalizador para vehículos que reduce entre el 60 y 90% sus emisiones tóxicas

Bautizada como Tecnología EcoEvol, esta innovación reduce la contaminación de combustibles en más de 60% y eleva el rendimiento de los vehículos en un 30%, según pruebas en laboratorio y campo.
Enviado por:



Fecha de publicació: 08/08/2017, 12:05 h | (39) veces leída
Una innovación creada por dos ingenieros peruanos que reduce significativamente la contaminación derivada de la quema de combustible, nació como una start-up estudiantil y, apoyada en fondos del Estado peruano, logra abrirse camino en el mundo.
Bautizada como Tecnología EcoEvol, esta innovación reduce la contaminación de combustibles en más de 60% y eleva el rendimiento de los vehículos en un 30%, según pruebas en laboratorio y campo.
Consiste en un catalizador que se coloca en el motor de motocicletas, automóviles, volquetes, tractores y cisternas de combustible de minas y embarcaciones, y puede –como en el caso de la minería subterránea– reducir las emisiones de monóxido de carbono (CO) hasta en 90%.
El desarrollo del dispositivo comenzó en 2013, cuando el hoy ingeniero Rodrigo Coquis era un estudiante de 21 años y ganó un concurso universitario de emprendimiento ( starp-up).
Como el fondo era pequeño se acabó pronto y desde entonces –junto con su socio Darío Lazo, también ingeniero, de 30 años– participaron y ganaron diversos concursos tecnológicos promovidos por el estado peruano para fomentar la investigación e innovación científico-tecnológica entre los jóvenes. En total recibieron unos $200,000.
Gracias a este apoyo, el dispositivo fue seleccionado por el programa Ideas Audaces de Cienciactiva del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología, cuyo fin es impulsar emprendimientos innovadores provenientes de la investigación científica.
Actualmente tiene tres patentes en el Perú, una en España y está en los mercados de Perú, Chile y México, con planes de ser exportado a China, para lo cual cuentan con el asesoramiento de la Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (PromPerú).
“Creamos un catalizador que no se propone corregir el escape sino optimizar el combustible para evitar que salgan gases tóxicos”, explica Coquis.
Efectivamente, a diferencia de otros catalizadores que se colocan en el tubo de escape, este dispositivo se instala dentro del tanque de combustible, permitiendo una combustión más completa.
“Básicamente lo que hacemos es destruir las paredes celulares de las bacterias que contiene el combustible de manera que estas desaparecen. Al ser un nanodepósito, usa muy poco material costoso y eso lo hace muy asequible”, añade Coquis, que ahora posee su propia empresa, Green Tech, de la que es gerente general.
Las tapas están fabricadas de nitrilo preexpandido, proceso también creado por ellos, y cuentan con soportes que impiden que el catalizador gire. “De esta manera se previene el movimiento y se aplica un material que absorbe vibraciones e impactos”, detalla.
Para Francisco Quirós, ingeniero especializado en sistemas de inyección diesel, el catalizador es una “excelente innovación”.
Los catalizadores convencionales reducen el monóxido de carbono y los hidrocarburos no quemados a costa de pérdida de potencia, en cambio este dispositivo cataliza directamente el combustible, mejora la eficiencia de la combustión reduciendo las pérdidas por calor y logrando, además, algo fundamental para el contexto actual: menor emisión de gases contaminantes”, comentó.
La tecnología ha sido adaptada a cuatro productos. Funciona hasta en tanques de 400 galones, lo que permite que el diesel almacenado mucho tiempo en camiones no se deteriore y esté listo para ser usado en cualquier momento.
Según Coquis, eso es ideal para la minería subterránea, donde la concentración de monóxido de carbono en los gases de combustión del motor petrolero medido en el escape de los equipos que operan puede llegar a límites verdaderamente nocivos.
“En cuestión de segundos [los catalizadores] logran bajar los niveles de monóxido desde 2,000 ppm a 280-300 partículas por millón (ppm), lo que está muy por debajo del estándar peruano que es de 500 ppm”, precisa.
“Las minas trabajan bajo estándares muy estrictos, regulados internacionalmente y obtener esta reducción, que es auditada permanentemente, beneficia no solo a sus intereses sino a la salud de sus trabajadores y al medio ambiente. Esto demuestra que con los incentivos adecuados se pueden lograr grandes innovaciones”, concluye Quirós.

Una innovación creada por dos ingenieros peruanos que reduce significativamente la contaminación derivada de la quema de combustible, nació como una start-up estudiantil y, apoyada en fondos del Estado peruano, logra abrirse camino en el mundo.

Bautizada como Tecnología EcoEvol, esta innovación reduce la contaminación de combustibles en más de 60% y eleva el rendimiento de los vehículos en un 30%, según pruebas en laboratorio y campo.

Consiste en un catalizador que se coloca en el motor de motocicletas, automóviles, volquetes, tractores y cisternas de combustible de minas y embarcaciones, y puede –como en el caso de la minería subterránea– reducir las emisiones de monóxido de carbono (CO) hasta en 90%.

El desarrollo del dispositivo comenzó en 2013, cuando el hoy ingeniero Rodrigo Coquis era un estudiante de 21 años y ganó un concurso universitario de emprendimiento ( starp-up).

Como el fondo era pequeño se acabó pronto y desde entonces –junto con su socio Darío Lazo, también ingeniero, de 30 años– participaron y ganaron diversos concursos tecnológicos promovidos por el estado peruano para fomentar la investigación e innovación científico-tecnológica entre los jóvenes. En total recibieron unos $200,000.

Gracias a este apoyo, el dispositivo fue seleccionado por el programa Ideas Audaces de Cienciactiva del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología, cuyo fin es impulsar emprendimientos innovadores provenientes de la investigación científica.

Actualmente tiene tres patentes en el Perú, una en España y está en los mercados de Perú, Chile y México, con planes de ser exportado a China, para lo cual cuentan con el asesoramiento de la Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (PromPerú).

“Creamos un catalizador que no se propone corregir el escape sino optimizar el combustible para evitar que salgan gases tóxicos”, explica Coquis.

Efectivamente, a diferencia de otros catalizadores que se colocan en el tubo de escape, este dispositivo se instala dentro del tanque de combustible, permitiendo una combustión más completa.

“Básicamente lo que hacemos es destruir las paredes celulares de las bacterias que contiene el combustible de manera que estas desaparecen. Al ser un nanodepósito, usa muy poco material costoso y eso lo hace muy asequible”, añade Coquis, que ahora posee su propia empresa, Green Tech, de la que es gerente general.

Las tapas están fabricadas de nitrilo preexpandido, proceso también creado por ellos, y cuentan con soportes que impiden que el catalizador gire. “De esta manera se previene el movimiento y se aplica un material que absorbe vibraciones e impactos”, detalla.

Para Francisco Quirós, ingeniero especializado en sistemas de inyección diesel, el catalizador es una “excelente innovación”.

Los catalizadores convencionales reducen el monóxido de carbono y los hidrocarburos no quemados a costa de pérdida de potencia, en cambio este dispositivo cataliza directamente el combustible, mejora la eficiencia de la combustión reduciendo las pérdidas por calor y logrando, además, algo fundamental para el contexto actual: menor emisión de gases contaminantes”, comentó.

La tecnología ha sido adaptada a cuatro productos. Funciona hasta en tanques de 400 galones, lo que permite que el diesel almacenado mucho tiempo en camiones no se deteriore y esté listo para ser usado en cualquier momento.

Según Coquis, eso es ideal para la minería subterránea, donde la concentración de monóxido de carbono en los gases de combustión del motor petrolero medido en el escape de los equipos que operan puede llegar a límites verdaderamente nocivos.

“En cuestión de segundos [los catalizadores] logran bajar los niveles de monóxido desde 2,000 ppm a 280-300 partículas por millón (ppm), lo que está muy por debajo del estándar peruano que es de 500 ppm”, precisa.

“Las minas trabajan bajo estándares muy estrictos, regulados internacionalmente y obtener esta reducción, que es auditada permanentemente, beneficia no solo a sus intereses sino a la salud de sus trabajadores y al medio ambiente. Esto demuestra que con los incentivos adecuados se pueden lograr grandes innovaciones”, concluye Quirós.


Fuente original: www.univision.com




También te puede interesar:

Costa Rica: Pez dorado tenía 32 tortugas en su estómago

Costa Rica: Pez dorado tenía 32 tortugas en su estómago
Un grupo de costarricenses se llevó tremenda sorpresa luego de que pescaron un pez dorado enHerradura. En el estómago del animal habían 32 tortugas. En primera instancia serían baulas. Los reptiles fueron liberados, pero solo una sobrevivió. Según explicó José Francisco Brenes, el domingo anterior la tripulación de la embarcación The Sea Fly vio un grupo de peces dorados que no querían comer las carnadas...

Seguir leyendo

México: Los volcanes de Revillagigedo

México: Los volcanes de Revillagigedo
El arco insular que comprende el archipiélago de Revillagigedo es parte de una cordillera submarina donde las cuatro islas son las cimas de volcanes que emergen sobre el nivel del mar. Su mayor altitud la alcanza el volcán Evermann, en la Isla Socorro, a 1,050 metros snm. Cada arco representa una zona de plegamientos o compresiones de la corteza terrestre pronunciadas que están asociadas con volcanes en...

Seguir leyendo

No te pierdas estos videos:

Océanos
369009 visitas

Los océanos cubren casi las tres cuartas partes de la superficie de la Tierra. Esta película capta la extraordinaria envergadura de estas aguas...

Se han buscado muchos nombres para intentar describir los materiales que flotan en el Pacífico Norte, aproximadamente entre los 135 y los 155 grados de...

Envie su Comentario
SU NOMBRE:
SU E-MAIL:
SU COMENTARIO:
FORMACIÓN: PRÓXIMAMENTE
DEL 18 / 10 / 2017 AL 31 / 08 / 2018 > ONLINE / PRESENCIAL
Máster en Eficiencia Energética y Sostenibilidad
DEL 27 / 10 / 2017 AL 00 / 00 / 0000 > MADRID Y BARCELONA
Máster en Tecnología y Gestión del Agua Executive
DEL 02 / 11 / 2017 AL 00 / 00 / 0000 > ONLINE
Módulo de Posgrado en Captación y Tratamiento de Agua Potable
DEL 02 / 11 / 2017 AL 00 / 00 / 0000 > ONLINE
Módulo de Posgrado en Depuración Urbana Online
DEL 02 / 11 / 2017 AL 00 / 00 / 0000 > ONLINE
Módulo de Posgrado en Redes de Distribución de Agua Potable
DEL 03 / 11 / 2017 AL 00 / 00 / 0000 > ONLINE
Módulo de Posgrado en Drenaje Urbano
DEL 09 / 11 / 2017 AL 12 / 01 / 2019 > ONLINE
Máster en Gestión de las Energías Renovables
DEL 10 / 11 / 2017 AL 19 / 05 / 2018 > ZARAGOZA
Máster en Economía Circular Aplicada
DEL 19 / 11 / 2017 AL 00 / 00 / 0000 > BARCELONA
IUSC. Máster en medio ambiente y energías renovables
Ver todos los Cursos y Masters
PRÓXIMOS EVENTOS
18 / 10 / 2017 > CRA 68 N° CIR 2 - 16, BARRIO SAN JOAQUíN
COPIMERA 2017
18 / 10 / 2017 > C/ ALONSO CANO, 44-46.
Jornada vehiculo eléctrico masterd - Lugenery
19 / 10 / 2017 > AVINGUDA DEL PROFESSOR LóPEZ PIñERO (HISTORIADOR DE LA MEDICINA) NúM. 7. 46013 – VALèNCIA
La Tierra a vista de Geólogo
20 / 10 / 2017 > AV NAVARRA, 93
Jornada termografía y blowerdoor en Zaragoza
24 / 10 / 2017 >
POLLUTEC Maroc
24 / 10 / 2017 > AVENIDA LEHENDAKARI AGUIRRE, 5 (48014) BILBAO
Jornada sobre paneles solares híbridos en Bilbao
02 / 11 / 2017 > RONDA VALENCIA, 2, 28012 MADRID
III Foro internacional de Restauración Ecológica Creando Redes
06 / 11 / 2017 > C/ SECUNDINO ALONSO, 98 1ª PLANTA
Africagua Canarias 2017
07 / 11 / 2017 >
Ecomondo / Key Energy 2017
09 / 11 / 2017 > FERIA DE MADRID - IFEMA (PABELLóN 9)
BioCultura Madrid 2017
Ver todos los Eventos
Ver todos los Videos
BLOGGERS DE ECOTICIAS

Hoy, con el recuerdo de la sangre de los atentados todavía muy fresco, hoy, que esa mezcla de dolor, pena y rabia que no tiene nombre todavía escuece,...

Por Ángel Juárez

El clavel del aire es el género más grande de la familia de las bromelias, que representa aproximadamente 550 de las más de 2.500 especies de...

Por Javier Pavón

Proyectos "Green" están surgiendo en todo el Reino Unido para fortalecer  la población local y construir comunidades Una nueva economía está entrando...

Por VGomez

 
ÚLTIMOS mensajes en el FORO
COMPRA Y RECICLAJE DE BATERIAS USADAS, DE TODO TIPO DE VEHICULO Y MAQUINARIA EN GENERAL, RECOGEMOS A DOMICILIO...Responder ahora
Avatar de Usuario de reciklingMensaje de: recikling

EFECTO INVERNADERO Se denomina efecto invernadero al fenómeno por el cual determinados gases, que son...Responder ahora
Avatar de Usuario de ALFREDO90Mensaje de: ALFREDO90

buenos puntos de esta publicacion felicidades amiga!!!!!Responder ahora
Avatar de Usuario de karla yaret leonMensaje de: karla yaret leon

11 datos interesantes sobre la contaminacion la contaminación es una de las principales causas globales de...Responder ahora
Avatar de Usuario de karla yaret leonMensaje de: karla yaret leon

Primero explicaré, qué es un residuo, y a que se refiere reciclar. Un residuo puede definirse como cualquier...Responder ahora
Avatar de Usuario de Leonor MalagaMensaje de: Leonor Malaga

Hola compañeros! Soy de Barcelona y ya van varias las veces que casi soy atropellado por uno de esos...Responder ahora
Avatar de Usuario de PacoRamirezMensaje de: PacoRamirez

¿Alguien tiene un Tesla? ¿Podéis aportar más info sobre su estado en España?Responder ahora
Avatar de Usuario de mariajspMensaje de: mariajsp

Yo creo que con una correcta alimentación, baja en grasas es muy importante para el dia a dia; y si a eso le...Responder ahora
Avatar de Usuario de carlotaMensaje de: carlota

COPYRIGHT © Grupo ECOticias SL TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS