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Bruselas da luz verde al control conjunto de la 'startup' Jedlix por Renault y Eneco

El grupo automovilístico francés anunció esta misma semana un acuerdo para adquirir un 25% de Jedlix, empresa lanzada por Eneco Group y con la que colabora desde 2015.
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Fecha de publicació: 11/10/2017, 13:21 h | (6) veces leída
La Comisión Europea ha autorizado este miércoles el control conjunto de la 'startup' holandesa Jedlix --especializada en la recarga inteligente y sostenible de vehículos eléctricos-- por los grupos Renault y Eneco, al concluir que la operación no tendrá un impacto negativo en el espacio económico europeo.
El grupo automovilístico francés anunció esta misma semana un acuerdo para adquirir un 25% de Jedlix, empresa lanzada por Eneco Group y con la que colabora desde 2015.
El objetivo de Renault es el de avanzar en el desarrollo de nuevas ofertas para los usuarios de vehículos eléctricos, basándose en la experiencia de la 'startup' en el campo de la recarga inteligente y en su conocimiento del sector eléctrico y en la posición de Renault en el campo de la movilidad eléctrica.
Bruselas ha concluido que la operación no plantea problemas de competencia porque la actividad actual y futura de Jedlix en el mercado europeo es muy limitada.
El expediente, que le fue notificado a Bruselas el pasado 18 de septiembre, ha sido examinado bajo el procedimiento simplificado que se aplica a los casos menos problemáticos.

La Comisión Europea ha autorizado este miércoles el control conjunto de la 'startup' holandesa Jedlix --especializada en la recarga inteligente y sostenible de vehículos eléctricos-- por los grupos Renault y Eneco, al concluir que la operación no tendrá un impacto negativo en el espacio económico europeo.

El grupo automovilístico francés anunció esta misma semana un acuerdo para adquirir un 25% de Jedlix, empresa lanzada por Eneco Group y con la que colabora desde 2015.

El objetivo de Renault es el de avanzar en el desarrollo de nuevas ofertas para los usuarios de vehículos eléctricos, basándose en la experiencia de la 'startup' en el campo de la recarga inteligente y en su conocimiento del sector eléctrico y en la posición de Renault en el campo de la movilidad eléctrica.

Bruselas ha concluido que la operación no plantea problemas de competencia porque la actividad actual y futura de Jedlix en el mercado europeo es muy limitada.

El expediente, que le fue notificado a Bruselas el pasado 18 de septiembre, ha sido examinado bajo el procedimiento simplificado que se aplica a los casos menos problemáticos.

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